Ángel Rojas Veiga

Asociación Memoria Histórica de Cartagena   El Arsenal es uno de los Lugares de la Memoria que más merece destacarse en la ciudad de Cartagena, por haber sido determinante, no de uno sino de varios de los sucesos más importantes de nuestra reciente historia: Así, se trata del lugar al que llegó a las 4 de la mañana y desde el que partió a las 5 el todavía rey Alfonso XIII a bordo del entonces llamado crucero Príncipe Alfonso (que regresó con el nombre de Crucero Libertad) en la madrugada del 13 al 14 de abril 1931, momento que constituyó el final de la monarquía inmediatamente antes de la proclamación de la II República Española. Tres años más tarde, en 1934, cobró una especial relevancia por haber sido el principal foco de un complot anarquista sofocado por las fuerzas gubernamentales. Se convirtió después en el foco principal, en Cartagena, en 1936, de la conspiración contra la II República. Después del golpe de estado del 18 de julio, que fracasó en esta ciudad, se convirtió en la s

Por Benito Sacaluga   Fueron muchos los marinos republicanos que murieron en sus buques a causa de ataques de la aviación facciosa, desgraciadamente sus nombres no están debidamente recogidos y permanecen en el olvido. Gracias al Semanario La Armada podemos conocer y recordar los nombres de cinco de ellos. Publicado en el Semanario La Armada. Cartagena 18 de septiembre de 1937 Cuando terminábamos de componer el original de este número, recibimos la ingrata noticia de unas víctimas más que sumar a la ya larga lista de los que han caído en la Flota cumpliendo con su deber. En los cuatro ataques que la aviación extranjera realizó en la noche del jueves último sobre Valencia, alcanzó su metralla a nuestras dotaciones del “Escaño” y “Antequera” pereciendo los queridos amigos y camaradas:  Rafael Díez, Segundo Ruso Sierra,  Daniel García Regó  Rafael Hernández Sánchez y  Miguel Ayala  y resultando heridos  Rafael Turner,   Fernando Sánchez,  Jesús Carrera  y  Mariano Giménez. Si

Nacido en Cartagena. Soltero. Auxiliar 2º Buzo desde 1935. Destinado en la Base de Submarinos de Cartagena. (DO Mº   Marina del 3 de julio de 1935). Ayudante profesor en la Escuela de Buzos de Cartagena. Antonio Sacristán Gallud Muy activo en Julio de 1936 en la lucha contra los sublevados de la Base Naval de Cartagena. Miembro del Comité Central (Sección Justicia) de la Base Naval. Los delegados rusos en Cartagena en un informe (1)  dicen de él lo siguiente: Miembro del P.C. desde el comienzo del movimiento. Elemento muy enérgico y que ha hecho mucho en favor de la organización del trabajo en la Base. Ha hecho un gran trabajo estudiando bien a la gente que trabaja en el Arsenal y limpiando la Base de elementos anticomunistas. Fue miembro del Comité de la Base. Conoce bien el servicio. Hace las veces de capitán pues es el jefe de los servicios operativos de la Base. Conoce el cifrado, en lo que podría ser aprovechado. Podría muy bien dársele el grado de oficial, por cuanto cu

El pasado lunes, se presentó en las Naves de ANSE en Las Salinas de Marchamalo (La Manga, Mar Menor, Cartagena) la primera jornada-congreso del Proyecto Educativo “Ponemos en Valor las Salinas de Marchamalo”, que es el producto final de un proyecto de innovación educativa desarrollado por el CEIP Mediterráneo, y presentado a la Consejería de Educación a través del Centro de Profesores y Recursos. El proyecto de innovación “Ponemos en valor Las Salinas de Marchamalo” nace del compromiso de las maestras y maestros por realizar cambios en su práctica educativa, utilizando metodologías más novedosas, activas, inclusivas y creativas. En este proyecto las alumnas y alumnos de sexto del CEIP Mediterráneo (La Manga, Cartagena) se han convertido en los verdaderos promotores de Las Salinas de Marchamalo , conociendo y divulgando su historia, su fauna y flora, la expansión geográfica y posterior abandono, las figuras de protección, etc. Las Salinas de Marchamalo son un espacio protegido de gran v

 Gabriel Cardona, La Vanguardia En los primeros días de marzo de 1939 muy pocos lo dudan: la Guerra Civil está a punto de finalizar. Tras el fracaso de la  batalla del Ebro  y la  conquista de Catalunya  por las tropas rebeldes, la sensación de derrota inminente palpita en el gobierno republicano. El 27 de febrero, Francia y Gran Bretaña han reconocido la legitimidad del gobierno de Franco. Cualquier mínima esperanza de intervención extranjera en apoyo de la República se había desvanecido por completo. En esas circunstancias, todo intento de alcanzar una paz negociada está condenado al fracaso. Como señala Gabriel Jackson en el clásico La República española y la Guerra Civil (1985), Franco había expresado a los representantes francés y británico que “la guerra estaba terminada y no tenía intención de negociar con Negrín ni con nadie”. Ante esa tesitura, el presidente republicano expresa que “no queda más alternativa que seguir luchando”. No todos los republicanos están de acuerdo.Lee t

El Tribunal Superior de Justicia de la Región de Murcia da la razón a Correos y anula la declaración de BIC realizada por Cultura, argumentando que las edificaciones de mayor interés cultural ya han sido destruidas y lo que queda carece de valor en sí mismo Vecinas y vecinos de Cabo de Palos preparan nuevas movilizaciones El Mercurio Digital.-La Sociedad Estatal Correos y Telégrafos SA ha logrado un nuevo paso adelante en su intención de demoler el edificio completo de la antigua estación radiotelegráfica de Cabo de Palos con objeto de venderlo para el negocio urbanístico, contribuyendo a la masificación de la zona. El Tribunal Superior de Justicia de la Región de Murcia ha dictado sentencia favorable a los intereses de Correos y contraria a la Consejería de Cultura, al Ayuntamiento ce Cartagena y a Comunidad de Propietarios Cala Ronda Fase VII de Cabo de Palos, anulando la declaración de BIC: "Estimar el recurso contencioso administrativo interpuesto por Sociedad Estat

por Benito Sacaluga   El 'Alsina' era propiedad de la compañía francesa Société Genèrale de Transports Maritimes . Botado en 1921.  De 8.604 Ton., propulsado por turbinas de vapor de reducción doble,  disponía de dos hélices y dos chimeneas, con una velocidad de servicio de 15 nudos. Destinado a cubrir las líneas entre Francia y puertos de Sudamérica, con escalas en los puertos españoles de  Barcelona, Almería y Las Palmas. A pesar de la intervención del policía franquista Pedro Urraca Rendueles (1),  para impedir la salida del buque, inspecciones a bordo en colaboración con la policía francesa, revisión exhaustiva de papeles y enseres de los pasajeros...,  el 15 de enero de 1941, a las nueve de la noche, el 'Alsina' zarpó del puerto de Marsella con rumbo a Sudamérica, llevando a bordo grupos de refugiados: 190 republicanos españoles, entre ellos un grupo significativo de vascos, y un número indeterminado de judíos de nacionalidad francesa. Todos huían de l

El Boletín Oficial del Estado (BOE) ha publicado este viernes 30 de diciembre una resolución de la Dirección General de Patrimonio Cultural y Bellas Artes, por la que se incoa expediente para la declaración de Bien de Interés Cultural (BIC), con categoría de monumento, para el Faro de Cabo de Palos La Dirección General de Patrimonio Cultural y Bellas Artes, dependiente del Ministerio de Cultura y Deporte, ha incoado el expediente para declaración de Bien de Interés Cultural (BIC), con categoría de monumento, del faro del Cabo de Palos, en Cartagena. Así lo recoge este viernes el Boletín Oficial del Estado, a través de la publicación de una Resolución que sostiene que el faro constituye un bien integrante del patrimonio histórico español de interés histórico, científico y técnico, valores culturales "suficientes" para su declaración como BIC. El faro, que se encuentra en una elevación rocosa de unos 30 metros sobre el nivel del mar, comenzó a construirse en 1862 tras la demoli

Ivan Slekseevich Burmistrov trabajó en su juventud como operario en una fábrica durante la guerra civil rusa. Fue uno de los organizadores de la Organización Juvenil Comunista «Komsomol», que fue la que en 1923, tras haber combatido por la causa bolchevique en las montañas del Cáucaso, promovió su ingreso en la Marina de Guerra. Su primer destino en la marina fue como Fogonero en el crucero ‘Komintern’. Se formó como Maquinista, para más tarde, en 1931, obtener la graduación de oficial en la Escuela Militar Frunze (Moscú). Academia Militar Frunze en 1937 (Imagen: cultura bolchevique) En el arma submarina fue segundo comandante de un submarino con base en Sebastopol, posteriormente pasa a desempeñar el cargo de comandante en otro. Fue enviado a España en noviembre de 1936. El Asesor Naval de la Flota Republicana, Nikolai G. Kuznetsov, le nombra primer oficial naval soviético y le asigna la misión de incrementar la efectividad de los submarinos republicanos españoles ante la car

Por Benito Sacaluga En el seno de la Flota se cuestiona la decisión de Negrín de resistir hasta el final, para lograrlo envía, el 4 de marzo de 1939, a Francisco Galán a Cartagena en calidad de Jefe de la Base Naval. Prieto le dice: “Negocie, negocie y negocie. Nos queda poca retaguardia y la Flota republicana nos es indispensable”. Galán no es bien recibido en Cartagena. Su pertenencia al Partido Comunista y el no ser miembro de la Armada juegan en su contra. Tras una revuelta es detenido por los partidarios de Casado. El almirante Buiza intenta contactar con Galán telefónicamente sin conseguirlo, Bruno Alonso, temiéndose lo peor, le arrebató el teléfono a Buiza y le gritó al que estaba al otro lado de la línea: – ¡Al habla el Comisario General de la Flota y si en dos minutos no se pone Galán en la línea, todos nuestros barcos abrirán fuego contra la Base, caiga quien caiga! No tuvieron que esperar siquiera los dos minutos, pues la voz de Galán se escuchó en el teléfono. – ¡Almirante,

Francisco Baptista Florenza, asesinado por negarse a apoyar el golpe franquista Desde las actividades de los primeros tiempos de nuestra asociación se la veía allí: su cabello blanco recogido en un moño y su gesto sereno; sentada habitualmente en las primeras filas en las conferencias, debates, presentaciones de libros, homenajes, exposiciones… Nena Baptista en estrecha sintonía con toda aquella persona, con todo aquel colectivo que reivindique Verdad, Justicia y Reparación. Nena Baptista conversando con la investigadora del exilio republicano Victoria Fernández Díaz, cada vez que venía a Cartagena a participar en alguna actividad. Nena Baptista anhelando la recuperación de los restos de su padre y con la pena de que su hermano Pin no viva para recibirlos a su lado. Su padre Francisco era maquinista de cargo en el Juan Sebastián Elcano, que llegó a San Fernando unos días antes del criminal golpe de estado de 1936. Su mujer se encontraba en Galicia con su hijo Francisco (Pin), de 4 año

Su hija 'Nena' Baptista recupera, 87 años después, los restos del maquinista republicano Exhumados sus restos de la fosa común del cementerio de San Fernando, esta víctima franquista ha podido ser identificada con las pruebas de ADN   Baptista Florenza, maquinista del Elcano, manifestó en 1936 a su comandante que no se sumaba a la sublevación, por lo que fue arrestado y enviado al Penal de las Cuatro Torres Francisco Baptista había ingresado en el cuerpo de maquinistas en 1925, con 20 años. Vivía entonces en Ferrol, en el número 60 de la calle Canalejas.  Estaba casado con Sara Torrente Márquez y tenían dos hijos, María del Carmen y Francisco. En diciembre de 1929, Francisco Baptista fue declarado en Cartagena apto para el servicio de submarinos como Segundo Maquinista. En julio de 1936, Francisco era maquinista de cargo del buque escuela Juan Sebastián Elcano. Por ser período de vacaciones, la nave estaba atracada en el Arsenal de la Carraca de San Fernando, en Cádiz. Cuando s

El acuerdo se firmó este lunes a bordo del velero Else a su paso por Ibiza También se ha llegado a un acuerdo para la cesión del Molino de la Calcetera, o la Ezequiela, con el objetivo de restaurarlo y ponerlo en funcionamiento para elevar de nuevo agua de Las Encañizadas hacia las salinas D Con este acuerdo se formaliza la colaboración entre la empresa y el proyecto RESALAR, mediante el que la Fundación ANSE está restaurando las salinas viejas de Marchamalo. Gracias a su asesoramiento para la reconstrucción y recuperación de la actividad salinera, durante 2023 ha sido posible obtener una primera cosecha  simbólica  de flor de sal. Además, Salinera Española S.A. es titular de los derechos de explotación de las Salinas de San Pedro del Pinatar, de gran valor ecológico, incluidas en la Red Natura 2000 y declarado como humedal de importancia internacional por el convenio RAMSAR, siendo actualmente las únicas salinas marítimas en funcionamiento en la Región de Murcia, y donde se está lleva

Durante las últimas semanas, el trabajo de ANSE para la restauración de las naves salineras de Marchamalo ha experimentado avances tanto en su interior como en el exterior y "ya comienza a vislumbrarse la profunda mejora de las salinas viejas gracias a la ayuda de muchas personas y entidades, y a la puesta en marcha del Proyecto Resalar" . "Hemos cambiado la casi totalidad de las cerchas de madera de la nave más grande, que albergará los tanques para investigación y conservación de bivalvos y la oficina de las salinas, en un trabajo de carpintería nada frecuente, pues no existen apenas naves con este tipo de techos en la comarca". señala ANSE. También ha inyectado nuevos suelos a ambas naves, reformado instalaciones eléctricas y de agua, tratado humedades de paredes interiores, reforzado sujeción de todas las tejas, instalado suministros de agua y aire a los tanques para bivalvos, mientras se adaptan vestuarios y aseos para trabajadores de las salinas y visitantes.

 Cabello es también premio María Zambrano al mejor trabajo de investigación 2021 y Premio Gloria Fuertes de Poesía 2017 Estefanía Cabello ha resultado ganadora del XL Premio “Carmen Conde” de Poesía de Mujeres por su libro “Muchacha con mirlo en las manos”. El premio ha sido convocado por Ediciones Torremozas, una editorial especializada en la recuperación de voces de mujeres históricamente silenciadas y en descubrir nuevas poetas. Estefanía Cabello  (La Carlota, Córdoba, 1993) es escritora y activista cultural. Actualmente realiza una tesis doctoral internacional en Literatura Española entre la Universidad de Córdoba y la Universidad de Éxeter (Inglaterra). Sus dos líneas de investigación fundamentales son las mujeres escritoras del siglo XIX y la recepción de la tradición clásica en poesía contemporánea. Cabello es también premio María Zambrano al mejor trabajo de investigación 2021. En 2022 le otorgaron la beca Yuste-Consejo de Europa, que otorgan a diez investigadores europeos, por